HONDA ADV350 (2026)

Model Updates: De ADV350 combineert de stoere adventure-stijl van zijn X-ADV-broer met een robuuste chassisconfiguratie die bestaat uit een buisvormig stalen frame en 37 mm USD-voorvorken. En dat blijkt een populaire combinatie; de ADV350 is Europa’s bestverkopende scooter boven 300cc.

Voor 25YM kreeg de ADV350 een update met in veervoorspanning verstelbare achterschokdempers met extern reservoir, een vijf-inch TFT-scherm met Honda RoadSync-smartphoneconnectiviteit en vierweg-bedieningsschakelaar, verlichting in het opbergvak en automatisch uitschakelende richtingaanwijzers – toevoegingen aan een toch al indrukwekkende uitrustingslijst.

Mechanisch kreeg de 330cc-motor herziene demperinwendige delen, een verbeterde katalysator, nieuwe ECU-instellingen en de toevoeging van een O2-sensor om de Euro5+-norm te halen. Met een gezond vermogen van 21,5 kW en 31,5 Nm, waarbij de achterwielgrip wordt beheerd door HSTC, is de ADV350 de perfecte stedelijke metgezel.

Het windscherm is in hoogte verstelbaar en onder het zadel is ruimte voor twee integraalhelmen. Een USB-aansluiting in het handschoenenvak en Smart Key-bediening zijn extra praktische details. Vier frisse nieuwe kleurvarianten vergroten de brede aantrekkingskracht voor 26YM.

Ik wil meer weten !

 Belangrijkste kenmerken

 Styling en uitrusting

• Dubbele LED-koplampen benadrukken de avontuurlijke stijl, hoog boven het voorwiel en naar de rand van het koetswerk toe.
  Nieuw vijf-inch TFT-scherm, bediend via vierrichtingsschakelaar en uitgerust met Honda RoadSync-functionaliteit.
  Praktische voorzieningen in de vorm van een (nu verlicht) vak onder de zitting en een in vier stappen in hoogte verstelbaar scherm.
  Het Emergency Stop Signal (ESS) waarschuwt andere weggebruikers bij plotseling remmen.
   
• De styling van de ADV350 ademt avontuur. Dubbele LED-koplampen (alle verlichting is LED) zijn hoog boven het voorwiel geplaatst, in de richting van de rand van het koetswerk, waarbij de zijkanten van de kuip zijn uitgesneden om de USD voorvork te tonen. Om het offroad gevoel verder te accentueren, zijn de gelakte panelen hoog geplaatst op de zwart gemaakte onderkuip en achterkuip, waardoor het lijkt alsof het zwaartepunt van machines als de X-ADV en zelfs wedstrijdklare CRF's hoger ligt.
•  De ADV350 is voorzien van een groot aantal details die voor extra veelzijdigheid zorgen. Het windscherm kan eenvoudig met een schuifvergrendelingsmechanisme in vier standen 133 mm worden versteld. In de hoge stand wordt de luchtstroom geregeld en om de schouders geleid om vermoeidheid tijdens langere ritten met hogere snelheden te verminderen. Voor stadsomgevingen - waar wat verkoelende lucht vaak op prijs wordt gesteld, net als open zicht - is de lage stand perfect.
• Er is voldoende ruimte onder het zadel - 48 liter in totaal - waardoor twee integraalhelmen netjes kunnen worden opgeborgen. Het compartiment kan worden opgedeeld met behulp van een scheidingsplaat, afhankelijk van de voorkeur van de eigenaar en de nieuwe binnenverlichting is een handige toevoeging. Er is ook een USB-aansluiting in het dashboardvakje linksvoor, zodat je je smartphone veilig kunt opladen. De zithoogte is 795 mm. Detailverbeteringen voor 2025 waren gericht op het makkelijker installeren van originele Honda accessoires. Zo zijn de voorbedrading voor de mistlampen en de bevestigingssteunen voor de vloerplaten nu ingebouwd.
•  Een vijf-inch TFT-kleurenscherm is optisch gebonden om de zichtbaarheid in fel zonlicht te verbeteren. Door de ruimte tussen het afdekglas en het TFT-scherm af te dichten met hars, wordt schittering verminderd en de lichtdoorlatendheid verbeterd. Er is smartphoneconnectiviteit met IOS/Android via Honda RoadSync.
•  Deze functie - naast een gebruiksvriendelijke, verlichte vierrichtingsschakelaar op het linkerhandvat - maakt eenvoudige turn-by-turn navigatie op het scherm mogelijk, evenals de optie (via een Bluetooth-headset voor op de helm) voor de rijder om te bellen of naar muziek te luisteren. Het enige wat de eigenaar hoeft te doen is de Honda RoadSync app downloaden uit de Play Store of de App Store, verbinding maken met de ADV350, en klaar.
•  Een andere handige functie is de Smart Key, die de hoofdknop van het contactslot en de vergrendeling van het zadel bedient vanuit de zak van de berijder, en de ADV350 automatisch vergrendelt wanneer de berijder wegloopt. De Smart Key bedient ook de optionele 50L Smart topkoffer; als de Smart Key aanwezig is, wordt de koffer ontgrendeld. Een terugspoelschakelaar laat ook de richtingaanwijzers knipperen, zodat je ze gemakkelijk kunt terugvinden.
•  Het Emergency Stop Signal (ESS)-systeem activeert (en annuleert) ook de richtingaanwijzers achter tijdens een noodstop, waardoor weggebruikers achter de motor gewaarschuwd worden. De richtingaanwijzers worden nu ook automatisch uitgeschakeld voor groter gebruiksgemak in een stedelijke omgeving.